無錫、鹽城 近期內直航
2011-08-24 旺報 【特派員宋丁儀／上海報導】

    　兩岸直航定期航班無錫線28日將正式開通，9月7日江蘇省鹽城市也將實現直航。無錫、鹽城也將分別舉辦直航儀式，慶祝兩岸實現直航。我航空業者也透露，目前兩岸正積極研究提前確定春節加班機，最快在十一前後可望敲定。

    　台灣民航業者透露，由於去年春節期間加班機協商時程較晚，造成加班機遲遲未能開出，民眾訂位不便；今年春節兩岸航業都已有共識，盡早提前兩岸春節加班機協商，至於時間點，航空業者透露，最快可能「十一前後出爐」。

    　此外，近日內無錫、鹽城也將分別成為江蘇第三、四個兩岸直航點。28日無錫市政府將與直飛航空業者深航、東航等聯合舉辦「無錫──台北航線首航」儀式，無錫直航航班將由華航與大陸東航共同聯營，深航29日起也將執航。

    　9月7日江蘇省鹽城也將在南洋機場舉行直航台灣首航儀式。鹽城至台灣直航，將由東航、華航、長榮航空執飛。

8月29日無錫直飛臺北首航配備“雙機長”  
2011年08月24日09:57:16
來源：無錫日報

離無錫臺灣直航只剩6天了，8月23日下午，東方航空江蘇有限公司無錫基地負責人率先透露了29日首航當天的一些情況，首航的機組成員已基本確定，而首航中的無錫元素將給每一位首航旅客帶來不一樣的感受。

　　雙機長飛行保障安全

陳磊，29日無錫臺灣開通之日東航首航的執行機長。8月23日接受採訪時他才剛剛執行完飛行任務，對於這位有著28年從飛經歷，飛行時間超過16000小時的機長來說，無錫臺灣首航對他而言同樣有著不同尋常的意義。

“臺灣我已不是第一次飛，但能成為東航無錫飛臺灣直航的第一人還是有點激動。”陳磊介紹說，在南京開通與臺灣直航的三年中，他曾飛過1年的臺灣航線。此次直航改變了以往去臺需要從無錫經南京至杭州，再轉福州、廈門到香港再折向到臺灣的“曲線”形航行，而只需從浙江溫州向東進入海峽航線便可至臺灣，比原來3小時40分鐘的飛行時間要節省2個小時。

“首航上，我們將有兩位機長和一位副駕駛來執行飛行任務。”陳磊介紹說，雙機長執飛是對錫臺首航的重視，一般只有執行國際航線首航和專機任務時，航空公司才會採用雙機長執行的形式。採取雙機長執行可以更好提高飛行的安全性，可以確保首航萬無一失。

　　

去程小籠包，回程醬排骨

對於當天與眾不同的“首航”待遇，羅松開誠佈公地介紹了一番。江南民歌《茉莉花》被選為此次首航的背景音樂，所有旅客步入機艙後將聽到這首極具江南特色的歌曲。除此之外，乘務員會對機艙內的環境進行佈置，機艙顯眼處將貼上具有無錫特色和臺灣特色的窗花。至於往返航程中的餐點則是更具特色。

據介紹，為充分體現首航中的無錫元素，東航特意將去程中的點心餐配置為具有無錫特色的無錫小籠包，而將無錫醬排骨作為了回程正餐中的主要配菜之一。東航還透露，如果有可能，每一位乘坐錫臺首航的旅客還會得到一份極具無錫特色的小禮品。

    乘務員穿萬元“雲錦”服　　

“首航機組人員一共8人，其中乘務員4人。”作為80後的男性乘務長，羅松當天將率領3位女乘務員登上東航的首航班機進行服務。

據悉，首航的乘務員都是80後，其中年紀最輕的只有25歲。“不要看她們年紀小，可是多次執行專機任務和國際航線首航的乘務員，且她們也是東航最有影響力的服務品牌——淩燕組的成員。”羅鬆自豪地介紹他的組員。

東航此次錫臺首航上，所有乘務員將身著“雲錦”裝為旅客服務。據了解，“雲錦服”在南京與臺灣首航中亮過相，華麗而不失典雅的“雲錦”裝曾給旅客留下過深刻的記憶。

此次錫臺首航中，東航再次以這特別而又最高規格的裝束來迎接錫臺直航的首批客人。羅松透露，首航中乘務員穿著的“雲錦”裝每套的價格將近萬元。

無錫至臺北直航開通人氣足可省2、3小時行程  
2011年08月18日15:49:08
來源：無錫日報

無錫直飛臺北的消息8月17日正式公佈之後，立即在錫城引起反響。8月17日從獲得執飛權的深圳航空公司和東方航空公司獲悉，深航無錫至臺北的機票目前預售情況火爆，東方航空則推出了優惠票價進行促銷。

深圳航空公司銷售處負責人介紹，此前已有很多旅行團和商務人士致電詢問相關情況，在深航確定8月29日上午9時開通從無錫起飛至臺北的航班線後，機票至8月17日下午已預售出了80%，其中一半是旅行團成員，三成以上是回臺探親的臺商和商務人士。不僅如此，從深航的機票預售情況中得知，深航無錫直飛臺北的機票已經預售至​​9月中旬，預計客座率都會接近90%。

從目前的機票報價來看，東航的全價票為3840元(包含基建費90元，燃油附加費200元)，要比深航的2900元左右(含稅)高出不少，但東航相關人員稱，現在離開通之日還有10多天的時間，如果目前旅客提前預訂機票，根據不同的艙位享受5折或6折不同程度的優惠。同時，在機票銷售上，中國東方航空與中華航空實行了代碼共享。

無錫臺北直航的消息給無錫旅遊市場帶來了活力。從中旅相關工作人員處了解到，8月初，就有很多赴臺團隊前來諮詢和預約直飛航班的，目前中旅直航開通後的兩日內的赴臺團隊遊已經爆滿。據介紹，無錫與臺北直航沒有開通前，離無錫最近的直航點是上海和南京，無錫開通直航後，至少可以省掉2—3小時的行程。(桑田)

桃園往返無錫 華航東航首航

【聯合報╱記者陳嘉寧／桃園機場報導】 2011.08.30 04:14 am

無錫首航九月底前華航推出特惠票價 / 陳嘉寧

中華航空與中國東方航空昨天開闢桃園往返江蘇無錫航線，以聯營方式每周飛航八班，為長江三角洲數十萬名台商及往返遊客提供新選擇。

首航儀式昨天下午四時在桃園機場第二航廈Ｄ５候機室舉行，由華航副總經理余劍博及東航台灣分公司客運總監方南海共同主持。無錫市是長江三角洲的重要門戶城市，有「小上海」稱號，鄰近昆山、蘇州、宜興等地，區內有多家知名台商企業設廠，這些地區估計有數十萬名台商居住，過去必須搭車前往百餘公里外的上海或南京機場往返兩岸，無錫航線開航後，將可節省半天交通時間。

華航表示，為了慶祝無錫航點開航，九月底以前以八千二百元新台幣（未稅）的特惠價促銷，有意回台灣過中秋節的台商，或準備利用中秋假期往返兩地旅遊的旅客，馬上可以享受便宜，華航精緻遊也配合推出多項優惠旅遊行程。

據了解，無錫蘇南碩放機場屬軍民合用機場，無錫航線採用華航與東航聯營模式營運，每周八班都由東航飛機飛航，其中一半座位由華航銷售，是兩岸直航後營運模式最特殊的一條航線。

【2011/08/30 聯合報】

無錫台北今通航 兩小時就到
2011-08-29 中國時報
【楊甜兒／無錫報導】

       江蘇無錫與台灣之間首航今日上午九點由深圳航空ZH9021載著首批旅客，從蘇南碩放國際機場起飛至桃園機場，並與復興航空共同運營；東方航空MU2931航班則於下午兩點從無錫飛往桃園機場。從此錫台兩地只需花兩個小時飛行時間，正式進入「一日生活圈」。

    　近年無錫經濟發展不斷攀升，與外部經貿往來越來越頻繁。作為台灣主要投資城市之一，已有多家知名台資企業進駐無錫，且大多分布在蘇南地區工作。開通錫台直航航線必將有助於加強無錫乃至整個蘇南與台灣地區的經貿往來，滿足無錫外向型經濟和民航客運市場發展。

    　蘇南碩放國際機場紀委書記孫曉冰表示，錫台直航不僅受惠台商台胞，由於蘇州無錫歷史悠久、聞名天下的太湖風光、蘇州園林等旅遊資源讓兩地遊客增加更多周邊城市商旅機會交流，比起未直航前，必須繞道上海，南京轉機，現在可節省兩至三小時。

    　東方航空營銷部有關負責人表示，除吸引無錫本地旅客外，將輻射至周邊的蘇州、昆山等台商人數眾多的長三角地區，屆時上座率將達七五％。由於趕在中秋節前夕開通航，不少台商都有返台過節的傳統，目前機票正在熱賣中。

    　無錫台商協會會長呂國宏透露，中秋、春節對台商來說是最重要的傳統節日。往年返台僅能選擇從上海或南京出發，因航班量不足，經常遇到一票難求局面，無錫有直航為鄰近城市工作的台商提供最大的便捷，且價格也比上海，南京便宜很多。

    　兩家中國大陸航空公司對錫台直航也將推出特色服務，空服人員將身穿江南特色旗袍，乘客聽著江蘇民歌茉莉花，並搭配無錫排骨、無錫小籠包等飛機餐、融合無錫元素及台灣特色讓乘客賓至如歸。

聯名航班 無錫、台北今直航
2011-08-29 旺報
【特派員宋丁儀／無錫報導】

　▲無錫蘇南碩放機場29日將在深航、東航及復興航空、華航共同的聯航下，實現無錫、台北直航，28日在無錫市召開直航記者會。（記者宋丁儀攝）

    　無錫蘇南碩放機場將於今（29）日開通無錫台北直航，其所覆蓋的無錫、蘇州等城市，台資企業雲集約1.8萬家，台商及台胞約30多萬人，無錫、台北直航航班開通後，將為兩岸融入一日生活圈再添一條「黃金航線」。

    　29日9點由深圳航空、復興航空兩家航空公司聯合執行航班號為ZH9021/2（GE9021/2）首架航班，第一梯旅客將於上午10:40抵達台北；第二班則由東航及華航聯合執飛，航班號MU2931/2（CI8014/3）自下午14:00起飛，16:00抵達台北。

    　28日在無錫市副祕書長徐國偉主持、無錫市旅遊局局長王建軍及蘇南碩放機場集團、執飛此次直航的航空公司領導共同參與，召開直航記者會。

    　促進蘇南大商貿圈形成

    　會中機場集團紀委書記孫曉兵則表示，這次首航是兩地航空公司一起採用聯名航班直飛，對兩岸直航深具意義，錫台直航開通後，將促進蘇南大物流、大商貿圈的形成，加速兩岸文化、貿易、旅遊達到一個全新的高度。

    　無錫、蘇州台商多

    　無錫、蘇州兩地初估台商台胞約30多萬人，與台灣經貿、民間交流相當密切，太湖風光、蘇州園林更是每年台胞造訪長三角最頻繁的旅遊勝地。無錫、台北直航開通後，將為兩岸人民、通商帶來巨大便利。

    　蘇南碩放機場直航台北是目前已開通的第6條國際和地區航線，之前，碩放機場已先後開通了日本東京、大阪、泰國曼谷3條國際航線，和香港、澳門兩條地區航線。

    　蘇南碩放機場原屬於軍用機場，2004年開通民用航班以來，已開通客貨運航線27條航線，日均航班達到80餘班，並保持了約76%的上客率。2010年蘇南碩放機場一年旅客吞吐量達到253萬人次，貨郵吞吐量達5.7萬噸，在大陸全國175個機場中排名39位和第27位。