集集線 蒸氣火車周六合體 【聯合報╱記者曾懿晴/台北報導】 2011.07.05 10:05 am
集集線火車7月9日復駛 免費試乘 / 謝蕙蓮 國寶級蒸氣火車CK101、CK124,來台七十五年後首度結合,九日將反向相連後掛四個車廂,駛上集集支線,要為台灣蒸汽火車史添新頁。
暌違十四個月,台鐵集集線九日全線通車,當天特別安排兩種蒸氣火車「重連」。台鐵台中運務段段長張錦松表示,日治時台灣電力株式會社為運輸建造日月潭發電廠的工程材料,而興建集集線,全長廿九點七公里,自二水站到車埕站。
集集線龍泉站到車埕站間,共有七座「元老級」隧道,第一號至第六號隧道建於民國十四年,年紀最輕的中興隧道,夾在第三、四號隧道間,如今也有五十一年歷史。
張錦松指出,九二一大地震造成隧道出現多處裂縫,嚴重漏水,雖緊急補強修復,但台鐵決定「長痛不如短痛」,在去年四月停駛七座隧道所在的龍泉站到車埕站路段,提升隧道耐震能力,並改善路線體質,盼高齡隧道「延年益壽」。
過去七座隧道受限於「身形瘦小」,僅能行駛支線專用的DRC冷氣柴油客車外。張錦松表示,「改頭換面」後的集集支線可行駛多數車種,預估可將全年旅客數從過去的每年卅萬人,增加到五十萬人次。
九日到十七日,集集線沿站每天每班將發出免費試乘票。台鐵表示,往後民眾可搭乘郵輪式列車直抵集集、水里及車埕等站。 【2011/07/05 聯合報】@
http://udn.com/