如圖，此封為澳洲交寄「雪龍」船郵封，小弟不才，有看出一點問題，但請大師們補充。


來文照登：代友人轉述
此封不是在法國交寄的！
只是有人把圖上傳到法國代收的QQ群，實際上是11月19日抵達西澳的弗里曼特爾（Fremantle）港口，交由中國籍領隊轉交給Freo港口負責PAQUEBOT 的郵局受理，郵件銷蓋2013.11.20(20NOV13)噴碼戳。

剛剛查到，雪龍船上有台灣籍人士，深表遺憾。
順便請大師賜教有關於船上多國籍人士時的用郵規定。

爭點就在於說船郵的本國郵票是否只限於船籍國，而不及於船員國籍。

引用

引用第14樓BGI于2014-01-04 10:46發表的 回 樓主(真宮寺 騎亞) 的帖子 :
代友人轉述

樓主未察明實際出處，此封不是在法國交寄的！
只是有人把圖上傳到法國代收的QQ群，實際上是11月19日抵達西澳的弗里曼特爾（Fremantle）港口，交由中國籍領隊轉交給Freo港口負責PAQUEBOT 的郵局受理，郵件銷蓋2013.11.20(20NOV13)噴碼戳。

抱歉！立即更正。

第百十九条 船舶内における郵便物の料金納付及び郵便物への日付印の押印
１ 航海の始点若しくは終点又は寄港地に停泊中の船舶内で差し出される郵便物については、停泊国の郵便切手で当該
停泊国の料金率に従って料金を納付しなければならない。
２ 公海上の船舶内で差し出される郵便物については、関係する指定された事業体の間の特別の合意がない限り、当該
船舶の所属している国又は当該船舶を維持している国の郵便切手でこれらの国の料金率に従って料金を納付すること
ができる。このようにして料金が納付された郵便物は、船舶の寄港地への到着の後できる限り速やかに当該寄港地の
郵便局に引き渡されなければならない。
３ 船舶内で差し出された郵便物への日付印の押印は、郵便局員若しくは郵便業務を担当する船員又はそれらの者がい
ない場合には、それらの郵便物の交付を受ける寄港地の郵便局が行う。この場合には、郵便局は、郵便物に自局の日
付印を押し、「Navire」（「船舶」の意）、「Paquebot」（「郵船」の意）又は他の類似の記載を行う。

第119條 於船舶內的郵件之繳納郵資及郵件的郵戳蓋銷
1. 由啟航地點、終點或是停靠中的港口時的船內寄出之信件，須以停泊國的郵票以停泊國的郵資標準繳納郵資。
2. 在公海上航行的船舶中寄出的信件，如與相關的實體團體無特別指定時，得以船籍國或主要維持國的郵票，以該國的郵資標準繳納郵資。如以此法繳交郵資的郵件，於到港後須盡速交由該港地區所屬之郵局交寄。
3. 有關於船中寄出之郵件的日戳銷蓋，如果船中沒有郵政人員或負責郵政業務之船員時，則由交寄郵局負責銷蓋。如以此情形銷蓋時，該郵局在郵件上銷蓋該局之日戳，並加蓋Navire、Paquebot或其他類似的記載於郵件上。

剛剛查到日文版，以小弟不才的日文翻譯出來，還請先進指教。

引用

引用第22樓BGI于2014-01-04 12:13發表的  :



呵呵～你覺得呢？
各憑本事囉～

我也覺得是

http://www.upu.int/uploads/tx_sbdownloader/actInFourVolumesLetterPostManualEn.pdf
英文版萬國郵盟條約，附各種表格(就是沒有AV2！)