請問大家是透過何種管道交寄PAQUEBOT?

郵友的主題 另開一個

似也不必如此,且現在船長才不會理呢, 船員那麼少. 寄件需求又低, 而且很多港口國才不幫忙寄PAQUEBOT呢,反正只是義務又收不到錢

怪了, Michale兄, 為何需貼他國郵票, PAQUEBOT精神應是貼船籍國(或船員國?)郵票即可. 且大陸會幫台灣銷PAQUEBOT, 倒是真出乎我意料之外, 大陸應一直不承認我們是UPU會員國吧? 我完全無意討論政治喔!其他國家我是不意外, 他們可能根本沒想到我們是非UPU, 但大陸的一個中國原則下應該不會幫台灣封銷PAQUEBOT吧? 是否郵政人員未察而誤蓋呢? 麻煩是否可再說明清楚一點您的大陸PAQUEBOT的經驗呢?

那大陸郵戳上有PAQUEBOT字眼嗎? 如果沒有蓋PAQUEBOT戳, 何以能說為PAQUEBOT封呢? 不知您所指為何? 可否在說明一下?!

TonyJimmy兄說要請船長簽AV2 from, 倒也不一定要. 一來現已很少人有需要交寄PAQUEBOT信件,因internet普及, 輪船上都可以衛星通訊傳給email都不是問題, 早期船上會設郵務室, 以便替船員在下一個港口時統一投寄, 固有郵務人員與港口國填該表之形式, 但現需求不高, 自然不需設該種單位. 二來好多國家已表明不代投遞PAQUEBOT郵件,因收不到錢,沒有好處.
倒不如自己刻個PAQUEBOT章蓋在信封上, 有機會出國至有港口的城市如HK, Singapore, Bushan (釜山), 丟入郵桶即可. 但失件卛頗高.

*於2005/04/04-21:15:39修改本篇文章*

您那PAQUEBOT章, 可能就是船上的郵務人員蓋上的. 郵戳不很清楚不曉得是否有PAQUEBOT字眼. 不過UPU成立前, PAQUEBOT可能就有不成文的約定存在, 所以您講的或許也可能對. 不見得有PAQUEBOT戳, 但您這封更奇了, 既無PAQUEBOT戳(看不清楚當作沒有好了). 且日人為何會用港口國(中國)的郵票寄回台灣, 台灣當時是日領吧?! 應該是貼日本郵票,由廈門寄回才合道理?!哪位可做合理的解釋?

趕快刪掉

*於2005/04/05-22:41:11修改本篇文章*

您說的藍色PAQUEBOT章, 我有注意到, 但我認為可能是船上的郵務人員蓋上的, 非到船籍國才蓋的. 但是誰有更肯定的答案呢?

*於2005/04/05-22:41:40修改本篇文章*

是的我就看過"直接以手蓋戳或機戳銷蓋後.沒有再加註PAQUQBOT"