引用

下面是引用朝陽於2005-10-06 19:08發表的:

這是個循環的問題~
試想以下程序:1.每年發行套數確定12套以下.2.每套發行量不超過60萬.
3.小全張控制在50萬以下(因為要考慮長期訂戶的需求).4.常用票減少發行.
郵政當局要堅決不隨銷售狀況而改變發行量.集郵的郵友就會漸漸有信心.
當發現價格慢慢自然上升.集郵的熱情自然也會跟隨而上.
收集品如果會賺錢.自然就會熱門起來.也不用郵局來促銷了.
這才是良性循環~而現在的郵市剛好是惡性循環~

引用

下面是引用土豆於2005-12-12 20:15發表的:



我很同意543郵友的看法(543??最新的郵資機號碼???).

目前任何商業交易.貨品買賣都已走向"微利"的觀念,
一項交易平均能賺取10%的利潤就已經算是相當不錯,
更何況全世界尚處於榮景的電子業,大家努力競爭的結果,
求取的也不過就是5~7%左右的利潤.

所以想要從投資郵票中獲取大利,無非就是將成本加大,
這樣從中賺取5~10%的淨利潤或許還算可觀;
但是,在目前台灣郵壇中,能由郵票交易穩定維持生計的郵人,恐怕連1%都不到.
所以,在這談論投資郵票賺錢,對其他99%的郵人來說,其實沒有多大實質的意義,
忙了很久,最多也只能賺到一點欣慰的利潤而已.

不過,我覺得有一個很重要的觀念,無論對想不想投資郵票賺錢的郵人都很有意義,
除非有人擁有龐大資產,購郵資金近乎無限,
否則大部分跟我一樣資金有限的郵人,都應該要秉持著--
"用最少的金錢,買到最多想要收集的郵票"的觀念來集郵,
將這當作日後購郵的基本原則,那很多煩腦就可以獲得解決.
.......只引用前20行