近兩年的郵票已經有明顯發行量變少...

但是...很多郵票還是可以買到打折票...

請問大家認為...

發行量要多少以內郵票，才值得投資...



數量很少的大家都知道一定可以投資...

我所想要知道的...

發行一個月內...

郵票都還可以買的到...

但是之後就會慢慢地上漲...

目前的年度冊在新郵發行所扮演的角色只是一灘死水,建議年度冊的發行量應減至2萬本以下(活頁.精裝最多各1萬),長期戶每年第三季預訂次年整年度新郵,預訂量最少1套(1張),最大量不設限制,但預訂量每套新郵都要一樣,不可挑著買多買少;而且每年預訂新郵期間才可更改次年訂量,中途不可突然變更訂購數量;另外,該年長期戶內的存款不足,經通知後超過兩個月仍未繳款者,取消該訂戶預訂該年新郵的資格.

郵票發行量就以長期戶總需求量+15萬套(10萬套郵務窗口出售,其餘5萬套分配至郵折.年度冊.專冊.集郵台與電子商城出售),小全(型)張發行量就以長期戶總需求量+10萬張(5萬張郵務窗口出售,其餘5萬張分配至郵折.年度冊.專冊.集郵台與電子商城出售),郵票設計好看些,我就不信郵票會賣不完,郵票不會漲,只怕到時很多投機客都搶不到票.

引用

下面是引用水郵於2005-12-07 23:14發表的:

其實勒 會買來集的還是會買 不買的還是不會買
前面有人講要來個超低發行量 導致缺貨 然後市場就會漲價
最後有利所圖 ㄧ窩蜂的人就會下場買 當郵票是股票是吧....十幾年前好像是這樣...

讓想買的人都買的到 純粹玩玩郵票讓生活開開心就好 別搞得讓人買個郵票也得排隊..搞關係之類的
那就沒意思了

我認為最好的郵票發行制度就是--無限量供售,到期滯銷者全部銷毀.早期台郵也有銷毀制度,因為有銷毀制度,部份早期台郵才能漲翻天,只是目前這個制度在台灣無發施行.

所以可以改採另一種銷售方式解決新郵滯銷的問題--採用無限量預訂方式,統計大家的需求量,最後的發行量就是預定量再多加一些(郵局必須保證多加的部份不會過量,否則預訂就沒有任何意義),只要想買的人都可足額預訂得到;不訂或者是投機觀望的,發行時就去搶剩餘的量.(若可事先預訂而不訂,事後買不到所需量,也不能怪郵局不給票,投機者本來就是要承擔一定的風險,這樣才符合公平原則.)如此,既不用擔心郵票會滯銷,又可滿足大家的需求,這是目前解決新郵滯銷比較可行的方式.

目前郵人對郵局新郵的發行策略,要求的不是超低量(限縮某項票品發行量只會帶來投機,對整個郵品銷售沒有任何實質的幫助),而是"適量".何謂"適量"?統計一下大家的需求,就知道多少才算適量.只要是"適量",郵票就不容易出現滯銷或是打折的怪現象.在沒有破除新郵滯銷.打折的問題之前,就甭談要漲什麼價;也只有新郵不滯銷.不打折,才能吸引郵人持續購買新郵的意願.

預訂一套郵票只要預繳200元,即使訂一整年最多也不過1,000元,平均每個月付八十多元(每天不用3元),這對目前台灣絕大部分正在集郵的大人.小朋友來說都不算承受不起的負擔吧?

當然常用票或是高面值郵票可另外統計,以提高大家訂購的意願.

如果郵局作業上可行,同意每套郵票在招標印刷前都可以採個別預訂的模式,我也不反對每套郵票均可個別訂購.這樣會出現某套熱門郵票(如:古玩圖.新年型張...等)許多人整包購買,訂購量大增,發行量破百萬,但是大家仍舊樂於購買,而且人人都買得到,又不會滯銷;某些冷門郵票(如:紀念郵票)訂購量少,發行量就只有一.二十萬套,但想買的郵人仍舊可以足額買到,郵票還是不會滯銷,而且冷門的因為發行量少,反倒有機會成為熱門的搶手貨.從預訂量的多寡,郵人也能直接反應出對某套新郵主題.設計的好惡,當作郵局日後設計新郵參考的依據.

總之,能"適量"發行新郵,才是大部分郵人所樂於見到的.

引用

下面是引用543於2005-12-12 15:37發表的:

台灣郵票不要亂投資，像生肖就是短線操作，長期一樣不看好。
不過近期一些郵票往後一定會高面值，但是你賣給集郵社也不會大賺的，所以要投資，請買基金或股票。
郵票是興趣，有可能有小利，但如果要大利，請買基金及股票。

我很同意543郵友的看法(543??最新的郵資機號碼???).

目前任何商業交易.貨品買賣都已走向"微利"的觀念,
一項交易平均能賺取10%的利潤就已經算是相當不錯,
更何況全世界尚處於榮景的電子業,大家努力競爭的結果,
求取的也不過就是5~7%左右的利潤.

所以想要從投資郵票中獲取大利,無非就是將成本加大,
這樣從中賺取5~10%的淨利潤或許還算可觀;
但是,在目前台灣郵壇中,能由郵票交易穩定維持生計的郵人,恐怕連1%都不到.
所以,在這談論投資郵票賺錢,對其他99%的郵人來說,其實沒有多大實質的意義,
忙了很久,最多也只能賺到一點欣慰的利潤而已.

不過,我覺得有一個很重要的觀念,無論對想不想投資郵票賺錢的郵人都很有意義,
除非有人擁有龐大資產,購郵資金近乎無限,
否則大部分跟我一樣資金有限的郵人,都應該要秉持著--
"用最少的金錢,買到最多想要收集的郵票"的觀念來集郵,
將這當作日後購郵的基本原則,那很多煩腦就可以獲得解決.
(但是偷.拐.騙.搶...等非法的手段,不在此考慮範圍.)

有時候我遇到一件心動的郵品,正當猶豫是否要花錢購買時,
我會去想可不可以花更少的錢買到一樣的東西?
花了這筆錢會不會讓我錯過其它更精采想要的郵品?
花了這筆錢對日常生活的影響度?剩餘資金?...
假使一切評估都認為:很難再用比這還要少的錢可以買到時,我就毫不猶豫買了.

"用最少的錢買到最多的郵票"--
如果離這原則越近,會越讓我對集郵更加有興趣,即使我的集郵目的原來就不是設定為賺錢工具;
如果實際上離這原則越遠,購郵態度就要更加謹慎評估.
所以,以後如果某項新郵的價格已被炒高,到底還要不要購買?
"用最少的金錢,買到最多想要收集的郵票"
把這句話先默唸三次,或許會讓你看清情勢,
等到頭腦比較清楚的時候,再做進一步行動.

引用

下面是引用德於2006-04-04 16:26發表的:



微利時代? 這個在全台灣各大郵商的通信拍賣就不適用了
網拍流行前 向買賣雙方收取的總佣金在5%~10%
現在網拍流行了 總佣金至少是20%
微利時代 加上網拍競爭 再加上國民實際所得與鄰國相比持續下滑之下
郵商的通信拍賣想要得到持續上升的利潤?

水電.店面.人事.保險.找票交通費...等,外加較具規模的一年只出2~4次,扣除下來,大概剩不到10%.