首先，「國際郵件要寄往台灣，須經日本或美國交付」這段肯定是記者抄來的，台灣到現在都還與主要國家直接交換郵包，並不存在須經日本或美國交付的情形。這篇文章是以美國為例，強調因為UPU的優惠條件，以致美國郵政收取的到達費不夠高，於是中國大陸電商可以用較低的郵資，將貨品發往美國，甚至比美國境內互寄的資費還低。這並不難理解，實務上也很多這樣的情形，最明顯的例子就是臺灣本地平信一封是8元，寄到中國大陸卻是7元。
寄往國外的郵資，事實上存在寄出補貼寄達的情形，因此會考慮本國處理進口郵件的成本。台灣和中國大陸相較，前者可能較高，因此郵資也較高。但台灣和歐美國家相較，郵資卻是低得不得了。反之像是從非洲寄信，郵資都非常高，比方從布吉納法索寄一張明信片，要將近100元，因為這些國家文盲多，沒甚麼人寄信，郵政的營運成本自然就高。
順豐速運當然有他的一套營運模式，他就是集運的概念，兩岸間的貨物往來本來就很頻繁，透過優化整個物流的程序，壓低成本，然後薄利多銷，當然能有較低的運費。但是郵政必須負擔普遍服務，像是寄往小琉球、布吉納法索，當然就沒辦法使用順豐速運。
