轉行當船員或是找個當船員的朋友(跑遠洋的)

引用

下面是引用shyu於2005-11-21 18:53發表的:

轉行當船員或是找個當船員的朋友(跑遠洋的)

說的簡單,意思是說"別想了!"

5年前在南京東路郵票市場買的   共99張　　除圖一貼第九屆總統郵票其他98張皆貼2版郵資票2元加燈塔5角　並於86年11月18至19實寄　此次風景明信片首日應為84年2月22日　　數量為114張　　不知為何如此 附註:98張風景明信片都是從該風景戳所屬郵局實寄回   但實寄日在86年11月18至19 不知有何義意 還是製作人隨心製作的?

貼一些當年我自己做的封：
當時我還是學生將打出的一版5元票投入中管局郵筒寄出


在當兵時趁放假去打二版票1元從投入后里郵筒寄出 +.+....


退伍後有空閒將二版票2元寄給國外友人卻退回


後來偶然看了一看似乎是1及2元複打票

這東勢84.11.26甲戳   有源由   中坑國小84.11.26周日慶祝創校40周年   東勢郵局現場設臨局卻沒申請臨局戳
溫股長只好以鋼戳代替臨局戳銷蓋票封     當日東勢郵局是休假     所以甲戳在周日銷戳   當時是首開先例   【封上簽名 是校長黃銘傳先生】

近日购得邮友的带版号（plate number）的美国星条电子邮票，不知道台灣一二版郵資票有无同样的情况（版号）？
图http://www.atm-world.com/dup/dispbbs.asp?boardID=7&ID=6519

大陆《 集邮博览》95年1月刊报道的《台湾“邮资票”出台》消息
作者刘开文先生

台湾邮政部门于1994年11月推出从国外引进的“邮资票出售机”及“邮资票”。
上下无齿，左右有齿。上半部彩印孙中山先生纪念馆图案，中间印黑体“中华邮政” ，下半部波纹供打印面值，规格：22.1x24.5毫米，最高面值限500元新台币。

台湾引进的“邮资票出售机”已于1994年6月份交货，原拟于7月份推出，只因承印卷筒型邮资票的厂商延迟交货，因此推迟到11月份才得启用。在北、中、南三区各配1台。机器包括主机模组，显示，印录机构，秤重机构，收费机构及警示机构。

引用

下面是引用小凱於2005-11-21 18:31發表的:

再請問一下,有什麼簡單的辦法可以製作船郵封.

只能让船员带上船寄了。
万国邮联规定，在公海航行的船舶上收寄函件，应由船籍国的邮政人员或由船舶上的负责邮政业务的船员加盖日戳，没有邮政人员时，交由船舶停靠口岸的所在国邮局加盖日戳。这个邮局对函件上贴用的外国邮票加盖本局日戳时，还应该在函件上另行加盖“Navire”(法文“船”)“Paquebot”(法文”邮船“)或其他意义相类似的字样戳记。

引用

下面是引用willdo1999於2005-11-22 11:26發表的:

大陆《 集邮博览》95年1月刊报道的《台湾“邮资票”出台》消息
作者刘开文先生

台湾邮政部门于1994年11月推出从国外引进的“邮资票出售机”及“邮资票”。
上下无齿，左右有齿。上半部彩印孙中山先生纪念馆图案，中间印黑体“中华邮政” ，下半部波纹供打印面值，规格：22.1x24.5毫米，最高面值限500元新台币。

台湾引进的“邮资票出售机”已于1994年6月份交货，原拟于7月份推出，只因承印卷筒型邮资票的厂商延迟交货，因此推迟到11月份才得启用。在北、中、南三区各配1台。机器包括主机模组，显示，印录机构，秤重机构，收费机构及警示机构。

"因此推迟到11月份才得启用"   ???

實際啟用日期：台北-1995.07.31 / 台中-1995.08.02 / 高雄-1995.08.04

系原文转录。

仅供参考。