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套 號: |
特種607 |
發行日期: |
民國103年06月28日 |
全張枚數: |
3 |
用 紙: |
燐光郵票紙 |
繪 圖 者:
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曾凱智 |
小全張張幅: |
100 × 130 (公釐) |
小全張票幅: |
40 × 30 (公釐) |
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承 印 者:
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中華彩色印刷股份有限公司 |
票 幅: |
(公釐) |
刷 色: |
彩色 |
印 法: |
平版 |
齒 度: |
12 1/2 |
小全張齒度: |
12 1/2 |
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相關圖片:(郵票圖如果可以點入,可顯示大全張圖) |
特607.1 |
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800,000張 |
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首日封 |
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說明: |
為加速臺灣東部經濟開發,提升運輸效能,政府自民國97年開始推動花東鐵路電氣化,並配合瓶頸路段雙軌化及曲線改善工程施作,預定於103年完工通車。通車後,普悠瑪號列車將加入行駛,讓民眾可享更快捷的運輸。
為增進民眾對花東鐵路電氣化的瞭解,中華郵政公司特發行小全張1張,內含郵票3枚。圖案簡介如下:
小全張以普悠瑪號列車及月美截彎取直高架路段為背景,郵票圖案分別為花蓮車站(面值5元)、客城橋段(面值12元)及山里隧道(面值25元),普悠瑪號及太魯閣號列車行駛於其間,畫面充滿動感,並呈現花東縱谷山景之美及鐵路電氣化的新氣象。
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附帶發行: |
(1)首 日 封(大型) | 每個新臺幣3元 |
(2)貼 票 卡 | 每張新臺幣8元 |
(3)護 票 卡 | 每張新臺幣8元 |
(4)活頁集郵卡(連護卡套) | 每張新臺幣16元 |
以上均自民國103年6月26日起開始發售。 |
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(5)預銷首日戳小全張封 | 每個新臺幣45元 |
以上均自民國103年6月28日起開始發售。 |
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附註: |
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