引用

引用第25樓wmdw2003于2008-07-11 17:46發表的  :
在我的認知裡,首航封應該是交由某條航線的首航班機攜帶,有實際的遞送過程,才算構成要件
如果只是從"慶祝首航"的臨時郵局交寄,並寄往首航班機的目的地,這應該只能算是一般的原地封
因為這封信並不一定是由首航飛機攜帶的,而事實上,郵局本身也已經很少開辦這樣的首航封業務
而且"歷史"並不一定等於"郵史"
兩岸包機首航,它是一個重要的歷史事件;但就"郵史"而言,它並沒有太大的意義
因為包機直航班次有限,且僅在周末對飛,根本無法應付大量的郵件遞送業務
迄今為止,兩岸的郵件往來仍以港澳中轉為主(事實上我很懷疑兩岸直航包機是否接受郵件遞送的業務)

引用

引用第29樓測試于2008-07-11 21:07發表的  :
圖已經撤掉了
那圖的落地戳是 桃園機場郵局的英文甲戳

在春節包機之時 朋友寄往機場郵局一批郵件 託我代收
當時經理就向郵遞管理處洽詢
他說 航郵郵件 只蓋台北丁戳
當地局不用再蓋 (所以他們堅持不蓋~好幾百件)
本人也一直遵循這原則
但機場郵局卻厚此薄彼
對遵守規則的人都是笨蛋嗎?
因為多一個機場戳 價值差多少?
如果可以 我當然要蓋那個戳
現在郵局這樣亂搞
當然告啊
因為封的價值差很多

(圖我早知會被撤 我已送到總局了)

引用

引用第32樓GEORGE于2008-07-11 22:25發表的  :
兩岸的實際情況, 你知我知, 天下皆知, 能如此處理首航紀念封已經很不容易了,
這些封片也真實的反應出現階段的郵史.

引用

引用第28樓GEORGE于2008-07-11 20:53發表的  :



請問, 桃園機場告知你的完整內容?
如圖樣, 是上海郵局的落地戳, 你要告什麼咧??

引用

引用第36樓chucyao于2008-07-11 22:45發表的  :

吴兄：他指的是2007年的端午节包机首航纪念封，原有桃园机场的英文甲戳，唉，不想会害了邮局

引用

引用第33樓chucyao于2008-07-11 22:31發表的  :

春�包机是什么�候的事情，2005年啊，端午包机是2007年的事情，相隔已�2年多了，有必要用后面�生的去相告前面的？