4/23~5/31在五股褒仔寮郵局i郵箱寄包裹達到5件
可以憑5張寄件證明換郵政寶寶卷尺1個

i郵箱不能寄文件，規定在哪裡？

哀郵箱贈送的小玩具

引用

引用第1樓wmdw2003于2020-05-10 17:23發表的  :
i郵箱不能寄文件，規定在哪裡？

i郵箱寄出的郵件分類為掛號包裹
包裹不能寄含有通訊性質的文件
除非是重量很輕郵資<60元(目前促銷期間為<54元)自願用比較高的郵資寄出

引用

引用第3樓cks于2020-05-10 20:35發表的  :

i郵箱寄出的郵件分類為掛號包裹
包裹不能寄含有通訊性質的文件
除非是重量很輕郵資<60元(目前促銷期間為<54元)自願用比較高的郵資寄出

說實在我看不出哪一條規章可以推論i郵箱寄出的郵件是包裹， 況且3號包就是函件性質
縱使是文件，也不能推定具有通信性質， 不得以包裹寄送
我不知道為什麼現在很多基層員工，連這種很簡單的概念都搞不清楚
我覺得不是教育訓練的問題， 而是2020年的現在， 有什麼必要非得以「是否具有通信性質」作為郵件種類分類的依據？
送兩公斤的包裹，難道會比送兩公斤的信函容易嗎？

引用

引用第4樓wmdw2003于2020-05-10 22:11發表的  :


說實在我看不出哪一條規章可以推論i郵箱寄出的郵件是包裹， 況且3號包就是函件性質
縱使是文件，也不能推定具有通信性質， 不得以包裹寄送
我不知道為什麼現在很多基層員工，連這種很簡單的概念都搞不清楚
.......

大陸時代就這樣了

包裹貼用「包裹印紙」，包裹印紙不算「郵票」，但包裹也可以貼郵票......

郵政法沒改....

現在包裹算法還在按照重量，物流早都改用長寬高+便利袋了

管你有無通信，現在都用視訊的

但是問題就在中華郵政的長官們很多都不是郵局基層出身的

還有很多高階集郵人士喜歡拿郵政法規挑戰郵局基層

剛考進去的菜鳥都是保守的師傅帶出來的

就現在的亂象了

我付65元寄一張明信片，背面塞滿的通訊內容，問候對方全家，請問I郵箱AI會自動判定不收件？

還是收件的物流士會退件？還是各地快捷股會退我件？

引用

引用第4樓wmdw2003于2020-05-10 22:11發表的  :


說實在我看不出哪一條規章可以推論i郵箱寄出的郵件是包裹， 況且3號包就是函件性質
縱使是文件，也不能推定具有通信性質， 不得以包裹寄送
我不知道為什麼現在很多基層員工，連這種很簡單的概念都搞不清楚
.......

1.3號包是小包算信函
但小包如果有通訊性質文件還是要比照信函付郵資
2.i郵箱的條碼第13~14碼是70或78
為包裹的代碼

這是一個i郵箱的條碼，的確最後兩碼是70，但包裹=70是郵局內部的分類號，對公眾而言是沒有任何法律效果可言的。況且這個條碼也可以用在3號包上，3號包是函件，不屬於包裹，可見這個70結尾的條碼不能推定是包裹。重點是這張條碼的標頭叫做「i郵箱郵件」，那就是一種特殊類別的郵件，從來沒有哪一條規章說i郵箱郵件不能寄文件， 而且文件也不能推定具有通信性質。 就算一般的包裹，也只有規定不能裝寄具有通信性質的文件， 而非任何文件不問其性質一概不得裝寄。 更重要的是， 把郵件分為函件（ 信函、明信片、郵簡、盲人文件、小包、新聞紙、雜誌、印刷物……）、包裹，這是百年前的產物， 有那個時代的背景， 但現在已經21世紀了， 還有沒有必要這樣分？ 就算非要這樣分不可， 請問各局的稽查每年取締幾件包裹裝寄具有通信性質文件？ 補收多少欠資？這樣區分還有實益嗎？尤其是i郵箱，設置的目的不外乎就是為了讓服務變得更簡便，總公司對外也從來沒有強調i郵箱不能交寄文件，支局何必自擾之？

3號包在櫃檯寄是小包限重1公斤
但在i郵箱就變成包裹限重20公斤

三重中山路郵局i郵箱促銷活動